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转份偶在纽西兰论坛post的：引用“如果是StarAlliance（星空联盟）的话推荐United的MileagePlus，兑换同一条航线需要的里程最少。譬如：纽西兰到北京，United只要5万miles，而SingaporeAirline需要6万。另外，United积累的mile有效期是18个月，18个月内只要有积分，自动再延18个月（是所有的积分都延期喔）；这样差不多就等于不会过期。一年多前有效期是36个月的。如果是OneWorld选择Qantas的最好，三年有效期，三年内有积分自动延期三年。和United的相似。Skypteam最好跟Northwest，积分不过期。再来补充下Skyteam下的Northwest。Northwest和Delta已经合并了，并且Northwest这个牌子会被Delta完全替代。Northwest的常客计划会并入Delta。Delta也是Skyteam的成员，不过他的里程积分有效期是2年。2年内有积分也是自动全部再延期2年。对于大多人来讲积分有效期是绝对重要的考量，不然还不够兑换机票，前面的里程就过期了。”
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星空的金卡会员可以25%的奖励里程但是历程兑换的基数太大了举例北京往返深圳的历程为4000公里往返上海为2000公里这还是不能买打折票的前提，如果票价折扣比较低，累及的里程也要打折扣而兑换的时候兑换北京往返上海的机票需要20000公里兑换北京往返欧洲的往返机票需要90000公里去深圳来回个20次才可以换一次欧洲。。。。所以个人感觉，除非是经常出差的商旅人士，否则航空累及在国内对个人来说比较遥远
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墨西哥航空公司周五宣布破产停运。MexicanaAirlinessuspendedalloperationsFriday,endingarapidfinancialunravelingforMexico'soldestaircarrier.ThesuspensionaffectsnotonlytheflagshipairlinebutalsodomesticaffiliatesMexicanaClickandMexicanaLink.AllflightswerecanceledasofmiddaySaturday.引用“原帖由jial.may于2010-9-207发表可以累积在一起使用吗？比如说兑换一张机票需要2000点，我有航空公司A和B(两者属于同一联盟)的积分各1000点。可以累积在一起使用吗？或者可以把A的积分转到B上吗？”不可以，除非AB合并。
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StarAlliance的没什么好处,兑换基数太大,而且最主要的是穷游er一般也就能到银卡，它家的银卡啥好处都没有，check-in不能走特殊通道，贵宾室不能进，积分也不怎么多。SkyTeam适合在国内的多些，特别是你习惯于飞南航的话。1年只要积4万可以成为银卡，兑换基数合理，check-in可以走商务舱通道，如果是北京、广州还有专门的check-in贵宾房，过了安检可以进贵宾候机室，上飞机还有管家服务，经济舱的话能坐最前面一排。
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引用“原帖由nighthunter007于2010-1-813发表关键是这些所谓的联盟基本没给民众什么好处，特别是对于我们穷游帮来说，基本可以忽略，所以公司的航班的历程累计好像都是有限制的，像什么特价票只能累计30%,甚至不能累计等等，无利可图！！！！1”好处不全在里程兑换上，好处在于如果你是常旅客，你可以提前登机，如果是贵宾，可以使用贵宾候机室，以及升舱等等优惠。
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引用“原帖由okidoki于2008-9-1401发表去staralliance网页看了一下一头雾水申请说是要去相关航空公司看就去lufthansa看了一眼，lufthansa上只有milesandmore的链接，没找到staralliance...晕死了”看来你真没弄懂，Miles&More的会员就是星空联盟航空公司的会员了，没有什么专门的Program每家会员航空公司自己的FrequentFlyerProgram都可以享受星空联盟的各项好处。
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引用“原帖由deng81lin于2010-1-1309发表东航MU这个月就要加入天合了！”好像没有明确讲，只是说东航将在春节前作出决定。不过由于东航刚宣布与南航开展有限代码共享合作，所以多半将加入天合，只是上航只能退出星空了。东航若加入天合，对星空和寰宇都将是重大打击。
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如果加入到lufthansa的会员去，是否可以换其他航空公司的机票的？还有，本人最近1，2年因为工作关系，需要经常在上海munich之间来回，这些会员是不是要订票的时候告诉他们会员号码才可以享受里程积分的？可以回来后按照登机牌号码之类的来申请的？呵呵，想利用公司的钱帮我赚点免费机票，阿，哪位给指点一下阿，
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还是星空联盟的，因为坐他们飞机的机会比较多，但是会避免星空联盟中的美联航，汉莎，这两家是这个联盟较大航空公司中性价比最低的。星空联盟中的新航，韩亚的服务数一数二，泰航，新西兰，全日空的也不错。至于国航，不提也罢，真的是应该加把油啦！！
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引用“原帖由alwaystravel于2010-5-2910发表当然可以！”可以累积在一起使用吗？比如说兑换一张机票需要2000点，我有航空公司A和B(两者属于同一联盟)的积分各1000点。可以累积在一起使用吗？或者可以把A的积分转到B上吗？
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引用“原帖由xiguazhima于2008-10-3115发表三个都参加了，但是一般只选择星空联盟。阿联酋航空（EK）的那个怎么没有写上？”EK没有加入三大中的任何一家.不过他的航班可以单独加入MM卡里面,两者已经签订协议了.
网友回答12
我个人是南航的银卡的，觉得国内喜欢南航的，毕竟兑换基数低，1万就好，而且也不像国航那样那么多的兑换限制。但是联盟来看的话喜欢星空，毕竟喜欢新航，汉莎和美联，其实国航的航线覆盖从北京出港而言是最全的。
网友回答13
弱弱的问2个问题1我在荷航和CONTINENTAL2个上都万把的里程，都是SKYTEAM的，可以合在一起用不？2如果我以后要定荷航的，但是想把里程算在CONTINENTAL上，有这个可能不，比如通过CONTINENTAL的网站定？
网友回答14
我也就一年兑换几张国内机票，国际的不去想了。星空联盟成员飘过，顺带留下个航空笑话。旅客：小姐，你这飞机里怎么这样臭啊？ 空姐：先生，因为我们的飞机正在穿越臭氧层…… 结果：被投诉……
网友回答15
关键是这些所谓的联盟基本没给民众什么好处，特别是对于我们穷游帮来说，基本可以忽略，所以公司的航班的历程累计好像都是有限制的，像什么特价票只能累计30%,甚至不能累计等等，无利可图！！！！1
网友回答16
去staralliance网页看了一下一头雾水申请说是要去相关航空公司看就去lufthansa看了一眼，lufthansa上只有milesandmore的链接，没找到staralliance...晕死了
网友回答17
国人还是选星空吧,以上海为例,办上航的积分卡,可以积国航(因为是星空的),也可以积东航(被东航收购了),出境也可以做新航(又是星空了).这样积分通用,绝对有效率.
网友回答18
引用“原帖由jacobson于2011-11-2715发表上航退出星空了，东航吞并上航以后加入星空了楼主改下标题啦”东航加入的是天合联盟！
网友回答19
youshouldhavemembershipwithallthree,butifyouhavetopickone,pickStaralliance,morenetworksandbetterproductinpremiumcabin.
网友回答20
星空联盟就很好哦~~楼主可以参考这个帖子看看里面有提到星空联盟http://bbs.qyer.com/thread-107089-1.html?merit=bbspaper
以上是三大航空联盟里程计划, 你最愿意加入哪一个?的全部内容，更多旅游相关的攻略，请关注我吧。